1988年8月，朱振宇走出校门，踏进上海市隧道工程轨道交通设计研究院，他就说：我一定要在这里留下自己的足迹，为上海城建事业贡献自己的毕生力量。

朱振宇1968年6月19日出生，1988年8月从学校毕业进入上海市隧道工程轨道交通设计研究院工作至今。历任技术经济室副主任工程师、副主任、主任，技术经济所所长，现任院副总工程师、工程经济分院院长。

朱振宇同志长期从事工程经济分析工作，强烈的事业心、责任心以及勇于追求的品质，使他在工程经济专业领域取得了杰出的成绩。26岁即以中国国际咨询总公司专家的身份参与了武汉长江隧道工程的专家评审工作。目前作为交通部、建设部专家委员会专家及中国国际咨询总公司专家，经常参与国内重大隧道、城市轨道交通项目的评估工作，在该领域有较大的知名度。在上海，他更是凭借着对工作一贯负责任的态度，赢得了同行的一致好评 正如朱振宇同志所说，只要工夫深，在什么岗位都能取得成绩。他原来所学的是工民建专业，根据单位需要从事工程经济工作以后，他努力学习工程经济专业知识，坚持理论与实践相结合，学以致用，勤于思考，很快便掌握了工程经济专业知识，工作起来得心应手。通过自己善于思考和总结的特点，他在项目投资估算和经济评价方面有了较高的造诣。而针对全国城市轨道交通概算编制的空白，他编制了“全国城市轨道交通概算编制办法”。总结上海市轨道交通建设的经验，他又编写了“上海市城市轨道交通工程技术经济指标体系”、“上海市轨道交通概算编制办法实施细则”。同时受建设部委托，领导完成了《全国市政工程投资估算指标》隧道分册和地铁分册的编制任务，并对全国城市轨道交通造价及定额水平进行了测算。就是这样好学肯干的朱振宇，学一门精一门，完成了专业和工作上的转型。

朱振宇长期工作在项目第一线，可以说他参与了上海市目前为止全部的隧道工程及城市轨道交通工程的经济分析工作，积累了极其丰富的经验。在隧道院，朱振宇被大家称为“工作狂”，每天早晨总是提前到单位，便马上专心投入工作到很晚，午饭都得有人提醒他。工作中，他总是身先士卒，除了做好工作安排布署外，在工作执行过程中都要随时检查进度和质量，重大项目则经常自己亲自操刀，其所承担的任务量远远高于其他职工。有一次，由于工作特别繁忙，过度劳累的他在上班的地铁里晕倒，他只好中途在其他站下车后坐在车站座椅上休息片刻后又赶到单位去上班。同志们说他是在拼体力、耗身体，他只是笑笑，心里想的是工作、是项目。

由于我院外地市场的不断拓展，外地项目逐渐增多，他更是长期奔波在外，不分昼夜的工作，常常是从外地直飞另一城市继续工作。但凡项目越是复杂越是烦琐，他越是会付出更大的精力，常常是白天开会讨论，晚上加班工作。“为人平和、待人真诚、工作拼命”是给人的最深刻印象。有一次，在深圳项目部，他终于累倒了，但为了及时完成任务，他拿着手提电脑，边打吊针边工作，通宵达旦，硬是在一大早拿出了设计文件，使得业主都感到震撼和吃惊。

作为院副总工程师和工程经济分院院长，身兼技术管理和行政管理于一身。为了肩负起这两个重大责任，他利用业余时间进修了工商管理、行政管理课程，在管理上加强了技术培训并制订了分院一系列的管理制度，包括操作规程制订、奖金分配制度、项目编制额定工时、专业化操作流程等，使分院工作井然有序、顺畅高效。待人真诚是熟悉他的人都有的一个共识。在分院中，他对每一位职工都非常关心，有职工或职工家属住院，他都要去探望，并安排员工值班看护。他总说“现在每个小家庭都比较忙，人手又少，因此分院里要建立互助机制，一人有难，大家来帮助”。他在分院创造了良好的工作氛围，凝聚力工程也有声有色，职工间相互关心、相互帮助。

即使工作再繁忙，他也不忘对年轻员工的培养，“我们是在干事业，大事业不是一个人或几个人能干好的，因此我们要培养、信任年轻人，让他们迅速成长，独挡一面”，他经常这样说道。因此，培养年轻员工也成了他自己不容推卸的责任。他善于言传身教，在平时工作中通过实际案例帮、教年轻员工。值得一提的是，他所率领的团队获得了“造价之星”这一荣誉称号。

作为院副总，他更是积极参加院定期举办的“一名总师一堂课”系列讲座，同时也时常受邀对申通地铁集团的项目经理进行专业培训。
正是这样一个朱振宇，他的辛勤付出和杰出贡献，使他获得了多次院、集团、局的先进个人表彰及上海市重大项目立功竞赛先进个人、建设功臣的表彰。而这些荣誉的背后，又凝聚了多少常人无法想象的付出与艰辛。

如今，朱振宇还是在不停的奔波于上海及全国其他城市之间，他仍在不懈努力，为了规范城市隧道工程和轨道交通经济工作、为了上海及祖国各地的城市建设，为了自己心中的事业，为了心中不可磨灭的追求与信念。